最近,位于山东龙区的幼龙也在炼化一体化事业现场,一台进口设备抵达现场,立即投入火热的建设生产。
这些设备由山东裕龙石化有限公司从日本进口,不仅能按时运送到保障期,还能获得RCEP关税减免,公司进口部经理王毅长叹了一口气。
该项目属于山东省新区动能转换标志性项目,预计一期完工后每年原油加工能力将达到2000万吨,工期很紧。根据RCEP协议,企业从日本进口的数亿韩元设备可以获得RCEP关税减让,但设备到达后3个月左右,企业才能获得日本方面提供的RCEP原产地证书。“到底是享受几千万元的关税优惠,还是先收取保障期,一度让我们公司的决策层为难。”王湘仪说。
“在海关指导下,通关时提供税务保证,先提货,然后根据日方重新签发的RCEP原产地证明获得减税。这样不仅可以享受RCEP关税减让,还可以确保“货物等证”不会影响工期进度,从而保证项目建设在节约成本的同时“继续转”。王香艺表示,进入今年以来,刘龙岛炼化一体化事业从日本进口的3亿多韩元设备获得了RCEP港口减税,节省了2000万韩元以上的费用。
“我们依靠政府机关共建的RCEP原产地证书审查中心,在提供政务服务的基础上,对支柱产业和重点项目提供乡惠方案设计等先行服务,不断扩大保障企业享受惠惠RCEP的服务链,大大提高了企业利用RCEP的水平。”青岛海关关税处处长李海军介绍说,今年第三季度,青岛海关济南海关对共计46.7亿元人民币的进口货物适用RCEP港协议税率,下调了税金2.3亿韩元。其中,第三季度的互惠RCEP进口额和减税额超过了上半年的整体水平。
刘晓丽介绍说,通过海关官员,企业了解到,RCEP协议不仅可以为减税带来红利,协议下的原产地规则比中韩自由贸易协议更宽松,享受优惠门槛更低,每年约有5000多万不能享受惠中自由贸易协议的零部件可以对RCEP适用优惠税率。今年一年,公司香惠进口货物的规模预计将翻一番,超过1.1亿韩元。
受灾国介绍说,韩国是山东重要的贸易伙伴。从山东到韩国的进口货物结构来看,多数货物的RCEP协议税率高于中韩自由贸易协议税率,但由于RCEP协议对部分进口化学品汽车零部件的原产地规则门槛较低,企业仍然可以很好地整顿降税方案,选择适用的RCEP协议,提高香惠进口商品的比例。今年第三季度,山东港口对从韩国进口的货物适用的RCEP税率金额为30.7亿韩元,海关下调了1.9亿韩元的税金。
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