[小鹏汽车 飞行]1024小鹏科技日：智能驾驶与飞行汽车成亮点

与去年的概念模型相比，最新的设计从横向双旋翼构型优化为分布式多旋翼构型。本方案中，臂和桨叶更短，飞行状态的总长度和宽度更小，着陆点的尺寸限制更小，飞行通过性更好，使用更方便。同时取消了叶片折叠和周期性变桨毂，折叠收纳方式更加简单。降低了整个系统设计的复杂度，提高了安全性和可靠性，降低了噪声水平。此外，具有飞控和电源双备份的容错控制功能，即使发生单点故障，仍能保持可控飞行和安全着陆。

飞行汽车还将采用小鹏田慧公司开发的飞行汽车驾驶控制系统。它耦合了飞机和汽车控制的功能，满足飞行和陆地驾驶的驾驶需求。在陆地状态下，与现有汽车的驾驶模式基本相同；在飞行状态下，方向盘和右变速杆配合，轻松实现飞行汽车在空中的前进后退转弯上升悬停和下降。