[新能源汽车车辆购置税优惠政策再延长三年]政策延期三次新能源汽车免税车辆购置税

政策延期三次

新能源汽车免税车辆购置税政策始于2014年。 财政部国家税务总局工业和信息化部于2014年8月发布公告，自2014年9月1日至2017年12月31日，对购买的新能源汽车免征车辆购置税。 “新能源汽车免征购置税是政府支持新能源汽车发展出台的政策，扶持力度很大。 ”陈士华说。

崔东树表示，政策及时出台，新能源汽车在价格上仍具有一定优势，稳定了消费者的购买预期。 预计购置税减免政策的继续，将为新能源汽车市场再次注入动能。 新能源产业链上下游的发展，需要稳定的预期。 在政策利好的推动下，预计明年新能源汽车行业仍将处于增长区间。 比亚迪相关负责人表示，新能源汽车免征购置税政策的继续将进一步稳定行业预期，促进新能源汽车推广应用，增加汽车消费，稳定经济大盘走势。 同时，这对引导绿色出行促进“双碳”目标意义重大。

“此次购置税政策的延期，将有助于新能源汽车企业进一步拓展市场。 ”张有洪表示，政策的延续对于汽车企业来说，再次明确了产业结构调整的方向，更加坚定了企业在新能源领域深耕的信心。

但对于新能源汽车是否应该继续免征车辆购置税，业界也有一些不同的看法。 有人认为不应该过度支持，新能源汽车应该从政策导向进入市场导向的阶段。 另一方面，也有消费者担心，部分车企新能源汽车产品供不应求，如果继续免征购置税，提车难度将加大。

对此，陈士华认为，总体来看，汽车市场仍需政策持续提振。 主要原因是目前我国新能源汽车正处于由政策拉动向市场拉动转变的过程中，并不具备完全的市场化门槛。 虽然一些自主品牌发展较快，但整体盈利状况还不是特别理想。 企业在转型过程中投入巨大，需要持续的政策激励以稳定信心。 新能源汽车产业在起步阶段有了良好的开局，需要继续做好护航，政策退出也要循序渐进。 崔东树认为，提车困难的只是个别车，随着产能的提高，问题会逐渐解决。