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凌晨5点,天空还没有破晓。技术员小王和工人们前往施工现场。他们必须在六点之前检查即将到来的梁施工现场。小王说:“这两天我努力工作没关系,我可以尽快通车。”。

“开始建造第二道封锁!准备好漫游!”27日6时50分,在项目负责人的授意下,512国道子村至丰镇段最关键的工程是512国道唯一一段,京包铁路营业线开始在铁路上挂箱梁。现场,架桥机缓慢前行,顺利跨越铁路,到达指定位置。接下来,吊梁车将第一根箱梁运输至架桥机,然后架桥机将梁提升,开始“送料”并向前提升。

“开始吊挂!7点20分左右,准备工作结束。第一根跨轨箱梁正式开通。每根箱梁的重量约为180吨,相当于120辆车的重量。梁施工每天只有一个天窗点批准。时间仅为115分钟。万福输电线路不到30米。梁安装后架设时此外,梁处桥面标高不超过20 mm,相邻梁顶面高差不超过10 mm,施工时间紧,难度系数大。

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